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ballbet贝博足彩】【2月19日晚间,海航被“接管”传闻引爆网络。汇聚多个传言来看多指向以下内容:海南省政府正在谈判接管负债累累的海航集团,并将处置名下航空资产,海航及旗下航空资产将被国航、东航、南航接管。】【海航集团是否被接管尚不可知,但资本市场已经“闻风而动”,海航系概念股出现大涨行情。】【危局源于杠杆扩张暴雷】【不仅13海航债,目前海航集团多只债务发生了延期支付本息的情况。】【这也是由债权人牵头组成的联合工作组于2018年进驻海航集团以来,再一次有重量级工作组进驻。海航集团方面透露,联合工作组组长由海南省发展控股有限公司董事长顾刚担任,常务副组长由海南洋浦经济开发区管理委员会主任任清华担任,副组长分别由中国民用航空中南地区管理局副局长李双臣、国家开发银行信贷管理局副局长程功担任。】【一是核心业务运营环境较好。随着经济发展水平的提高和消费升级,国内航空市场仍具有广阔发展空间,海航集团航空运输、机场等核心业务所处外部经营环境总体较好。跟踪期内公司核心业务运营状况较好。】【“就算是持有人会议通过了,毕竟是违反了规则,”上述股份制银行人士说,如果对规则的改变不合理,监管不会坐视不管,市场也不会接受,因此不必对这一做法过于担心。】【海航债成为近期市场热门事件。4月14日晚间,海航在“13海航债”到期前夜仓促召集持有人开会,要求投资者在极短时间内表决该期债券本息延期一年的议案。】【这是怎么一回事呢?】【春秋吉祥走两条不一样的路】【海航集团于昨日发布公告称,采用非现场方式于昨日晚间召开债劵持有人会议,审议将原定于今日到期的“13海航债”的本息递延至2021年4月15日支付,递延期间本金按基准利率计息,递延的利息不计复利。】【2019年,海航系上市公司被“抽血。有据可查的是,渤海租赁控股股东海航资本被动减持1.91亿股;海航旅游被动减持凯撒旅游1245万股;供销大集控股股东海航商控计划向第二大股东新合作集团出售持有的3亿股股份;海越能源控股股东海航现代物流集团拟将持有的海越科技100%股份转让给铜川能源。】【当然,海南省政府此次联合组队进入海航集团从某种意义上来说,也已改变了海航集团的权力架构,也必将对海航集团后面的走向发生根本性的影响。主要表现在以下两个方面:一是政府代表进入董事会:决策层。海航集团改组了董事会,7名董事中,顾刚、任清华来自政府方面,这与以往有着本质的不同,说明政府代表已经参与到海航集团的包括经营在内的重大事项的决策当中了,并具有表决权,可以充分发挥决策权。由于两人是政府代表,体现了一定的政府意志,因此在实际决策中,发挥的作用不止2个名额这么简单。二是政府代表进入高管层:执行层。顾刚、任清华二人不仅仅是海航集团董事,也不仅仅是参与决策这么简单,他们有着具体的行政职务。顾刚担任执行董事长任清华担任公司联席CEO(首席执行官)巧合的是两个人的职务中都有执行二字,暗示着两人必将对执行方面发挥着举足轻重的作用。(民航之翼后面将对海航集团过去一年多来问题进行深入分析,海航集团部分问题是在执行层面,有兴趣可以关注)至于工作组能发挥多大作用,海航到底何去何从,还需密切关注海航后面动向。下列文章更有趣行业系列:】【行业研究者认为,海航集团布局了航空、酒店、旅游等多个协同领域,看似枝繁叶茂,实际却有同质性且都是疫情之下受影响很深的产业。】【其中,最为疯狂的2笔超级收购,分别以60亿美元收购美国科技公司英迈(Ingram Micro);以65亿美元从黑石集团手中收购约25%希尔顿集团股份,成为后者的最大单一股东……】【长幼以慈爱为进德,学问以勤习为入门;】【会上,顾刚执行董事长指出,在面对流动性困难的特殊时期,全体干部员工心无旁骛、坚守岗位、辛勤工作,确保了安全稳定、经营稳定、人心稳定,展现出海航人很高的职业素养和专业能力。当前,各单位要严肃工作纪律,形成有令即行、有禁即止的工作风气,将安全生产和有序、有力推动全面复工复产作为工作的重中之重,坚守安全生产的底线和红线。同时要求各业务板块负责人深入剖析应对流动性风险的重点、难点事项,分清轻重缓急,不仅提出问题,更要提出解决问题的办法和思路、宣传政策,共同推动问题解决。】【海航集团表示,在此,向全体投资人深表歉意。在债权人会议投票完成后,将如实披露相关信息。以后,我司将吸取此次经验,更加公开透明的披露相关信息,保障投资人合法权益。】【已改变海航集团权力架构】【2018年,海航已处置了约3000亿资产,清理了300多家公司。】【据公开资料显示:成立于1993年的海航集团,在历经26年的发展后,早已从原本单一的航空运输企业发展为中国数一数二的跨国性企业集团。但是自2015年开始,海航集团便为了快速扩张,陷入疯狂“买买买”的怪圈。而这也为此后其资金链断裂埋下祸根。】【编辑 李扬 校对 杨许丽】【目录】【同时,截止至2019年6月底,海航控股在17个千万级以上机场的市场份额排名居于第一或第二,其中14个重点区域市场份额超过15%。航班管家数据显示,2020年1月16-22日这周,仅海航一家航司在京沪线这样的黄金航线上往返航班量达到70航次、日均航班量10个航次。】【海底捞这次根据异地化的调整价格,从顾客角度出发,为顾客考虑,赢得了顾客的一直好评。我相信,我国随着政策实施逐步复工后,物价一定会很快的稳定下来,为人民疫情过后的生活提供一定的保障。】【4月14日晚,海航集团“突击”召开债券持有人会议,并提出议案要求将“13海航债”展期一年兑付。这一做法引发投资者不满,大家纷纷质疑会议召集程序是否有效、议案表决是否合法等。海航集团于15日凌晨刊发致歉信。】【而海航集团急速膨胀的秘诀却是:疯狂买买买。】【海航货运业务联系方式:】【19日消息传出后,在海航集团内部也引发了不小的震动,大家都在为自己的前途而担忧。】【近日,钟南山接受采访时谈了对美国疫情的看法。他说:“美国病死率将近3%,这说明可能很多病人没有被发现,他们并没有认真排查密切接触者。”对于新冠肺炎,钟南山重申预防是关键,“早发现、早隔离才是最关键的,现在很多国家都开始这么做了。但是只有全球这样合作,才有可能比较早地控制疫情。”】【海航集团称,为妥善应对疫情影响,维持企业可持续经营,拟与4月15日到期的“13海航债”债券投资人协商,对到期本息进行延期一年兑付,具体兑付方案以与投资人协商一致的意见为准。】【尽管海航集团已经资金链紧绷,并且出现了信托借款逾期,但是上海新世纪资信评估公司给予海航集团的主体信用评级及债项评级仍为AAA。】【因新冠肺炎疫情叠加影响,集团航空、旅游、酒店、商业等相关主营业务经营受到很大影响,虽然多措并举全力推进复工复产,但短期内经营难以恢复到去年同期水平,现金流压力巨大。】【(一)海航集团始终重视企业文化建设,并构建了自己的企业文化理念体系。】【AAA为对评级机构主体信用的最高评级,它表示:发行人偿还债务的能力极强,基本不受不利经济环境的影响,违约风险极低。对单只债券本身,它表示:债券的偿付安全性极强,基本不受不利经济环境的影响,违约风险极低。除AAA级、CCC级及以下等级外,每一个信用等级可用“+”、“-”符号进行微调,表示略高或略低于本等级。】【2月29日海航集团发生了什么事】【2月18日,国务院国资委副主任、党委委员任洪斌在回应航空业重组整合时表示,这次疫情对中央企业带来了冲击。在这样的情况下,航空企业是不是重组的好机会,这应尊重企业的意愿,按照企业自身发展的需求,按照行业发展的规律,在这个问题上,国资委也会像平常的结构调整一样去支持企业。目前,他们的主要精力还放在抗击疫情,如何执行好包机任务上。】【国家开发银行:是海航集团的大债主,海航集团一旦出问题,最着急的要数国家开发银行了,毕竟许多的钱都在海航集团那里。】【然而,突如其来的疫情,给了悬崖边上的海航致命一击,彻底打乱了卖身自救的计划,也断掉了海航集团最重要的现金流之一:航空运输。】【海航集团旗下日月广场已经成为海南商业消费领域不可或缺的一张名片。自海南建设自由贸易港建设以来,日月广场始终密切关注各项政策,用好政策红利,找准自身定位,不断完善品牌组合,2019年成功实现海口市内免税店(海口日月广场免税店)的引进,实现自贸港政策的快速落地,海口日月广场免税店经营面积约2.2万㎡,仅去年一年销售额近10亿元。免税品与有税商业的结合,为国内外的游客提供更丰富的购物、娱乐、休闲体验,极大提升了海南商业消费及城市的品质,成为自贸港建设成果的有力体现。】【海航精神价值体系:四个共同——共同理想:造福于人类的幸福与世界的和平;共同信仰:天佑善人、天自我立、自我主宰;真、善、美;无疆大爱;共同追求:大众认同、大众参与、大众成就、大众分享;共同理念:诚信、业绩、创新。】【而近日,海航旗下海南航空控股发布公告称,“19海南航空SCP002” 本息到期兑付压力较大,存在不确定性。该超短期融资劵发行规模为7.5亿元,票面利率为4.35% ,期限270天,由浦发银行主承销。】【【民航事儿】海航集团今日0:22分发布致歉信称,拟与4月15日到期的“13海航债”债券投资人协商,对到期本息进行延期一年兑付,具体兑付方案以与投资人协商一致的意见为准。】【【环球旅讯】3月11日,海航集团就债务化解工作与工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行及浦发银行等六家驻琼银行行长和代表举行座谈会。】【据Wind数据显示,2016年年中,海航集团的总资产仅5428亿元,而截至到2017年底,其总资产规模飙升至12319亿元。短短一年半的时间里,海航的资产翻了一番。】【2020年4月14日】【当然,海南省政府此次联合组队进入海航集团从某种意义上来说,也已改变了海航集团的权力架构,也必将对海航集团后面的走向发生根本性的影响。主要表现在以下两个方面:一是政府代表进入董事会:决策层。海航集团改组了董事会,7名董事中,顾刚、任清华来自政府方面,这与以往有着本质的不同,说明政府代表已经参与到海航集团的包括经营在内的重大事项的决策当中了,并具有表决权,可以充分发挥决策权。由于两人是政府代表,体现了一定的政府意志,因此在实际决策中,发挥的作用不止2个名额这么简单。二是政府代表进入高管层:执行层。顾刚、任清华二人不仅仅是海航集团董事,也不仅仅是参与决策这么简单,他们有着具体的行政职务。顾刚担任执行董事长任清华担任公司联席CEO(首席执行官)巧合的是两个人的职务中都有执行二字,暗示着两人必将对执行方面发挥着举足轻重的作用。(民航之翼后面将对海航集团过去一年多来问题进行深入分析,海航集团部分问题是在执行层面,有兴趣可以关注)至于工作组能发挥多大作用,海航到底何去何从,还需密切关注海航后面动向。下列文章更有趣行业系列:】【海航集团表示,公司既需要借助第三方力量通过全面摸底、系统分析、综合施策等系统性解决企业当前面临问题,更需要进行刀刃向内的自我革新,切实回归现代企业法人治理、切实公开透明规范经营,方能彻底化解企业当前风险。】【据其中一位持有人提供信息反馈,4月14日当天18:30,13海航债兑付前一天,其收到了发行人海航集团的邮件。】【经过一系列超级收购,2016年的下半年,海航集团的总资产直接由5428亿元,飙升至10155亿元,增幅高达87%。】【海航旗下机场全力把好进港和出港两个“关口”,通过红外体温监测设备及人工体温复测等方法,对所有进出港旅客实施体温测量,第一时间排查发热人员;利用“无纸化”便捷乘机服务和自助值机设备,有效减少大量旅客在机场值机柜台前聚集和逗留,确保所有旅客及员工拥有健康安全的乘机及工作环境。】【<< 滑动查看下一张图片 >>】【为何是联合组队而不是单独派队】【据了解,美兰机场二期扩建项目规划用地8649亩,项目建设目标为2025年满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨,项目已纳入海南自贸区、自贸港建设关键节点性工程。】【陈峰的话其实反映了很多企业的成长都会经历一个困难时期,需要在火海中实现涅槃,以新的步伐再次扬帆起航。2020年对海航集团和陈来说仍然是不容易的一年,但海航集团在困难的情况下保持了稳定的生产和安全运行。】【一方面,海航集团的议案内容没有遵照规定通过交易所公告,另一方面,该债券持有人在这天下班后才收到会议通知,仅有半个小时准备材料参会登记,这些做法均引起了一些投资者的不满和质疑。】【为海航提供担保企业,公告中大新华航空有限公司为海航发行15海航债(2020年11月27日到期)提供担保。海南航空控股股份有限公司为海航与中国工商银行签订的《流动资金贷款合同》项下的债务提供不可撤销的连带担保责任。】【尽管海航集团已经资金链紧绷,并且出现了信托借款逾期,但是上海新世纪资信评估公司给予海航集团的主体信用评级及债项评级仍为AAA。】【历年春运,都是航空业最繁忙的旺季之一,然而,疫情突然爆发,且来势汹汹,全国航空公司纷纷缩减航班,甚至停飞,海南航空也未能幸免。】【海航集团于2015-2017年间进行的一系列疯狂全球扩张。据了解,海航系此间先后进行了40宗跨境并购,交易总金额超400亿美元。其中多数海外收购都是在这两年间发生。】【企业理念:为社会做点事,为他人做点事,为自己做点事,不枉此生】【自从2018年下半年以来,海航系违约不断,前后涉及金额达百亿,展期兑付也有先例。】【事情进展显得更为扑朔迷离。】【海航集团党委书记、董事长陈峰 来源:海航集团官网】【“此前,有关当局认为过去一年,海航的自救已经失败。”该名前高管透露。】【该工作人员表示,该店于今日14时接到了降价通知,很快iPad的后台程序就刷新成了最新的价格。“今天来到店里吃晚饭的一些顾客,也询问了关于价格回调的事情,确实有老顾客跟我说价格调回去了,他们更愿意来吃了。”】【这篇《海航集团党委书记、董事长陈峰赴海航美兰基地慰问员工并调研经营生产恢复情况》的文章称,2月20日下午,海航集团党委书记、董事长陈峰深入工作一线,调研疫情防控工作,检查生产恢复情况,并慰问了奋战在疫情防控一线的干部员工,要求全体海航人要守土有责、守土担责、守土尽责,切实履行好海航集团应尽的社会责任和公共运输安全责任。】【新京报讯(记者 张泽炎)2月29日,海航集团宣布,根据工作需要,经2020年2月28日集团股东会、2月29日集团董事会审议通过,改选了部分董事。改选后的董事七名,分别为:陈峰、顾刚、李先华、谭向东、任清华、陈晓峰、何家福。选举陈峰担任董事长、顾刚担任执行董事长、李先华担任副董事长。同时,董事会决定分别聘任谭向东担任公司CEO(首席执行官)、任清华担任公司联席CEO(首席执行官)。】【与此同时,海航集团改组了董事会,工作组组长顾刚、常务副组长任清华进入董事会,其中顾刚担任执行董事长,任清华担任联席CEO。许多媒体、网友由此认定海南省政府接管海航集团,因小编两天前还在言辞凿凿地从四个方面分析,海南省政府不会接管,国航不会托管,三大航不会分管海航集团,有许多网友留言说,这下打脸了吧!有些人总是见风就是雨,见雨就是雷,恨不得天下大乱。小编仍坚持认为目前及将来一段时间内,海南省政府不会接管、国航不会托管、三大航不会分管海航的四点逻辑仍在。海航2月29日的公告已写得非常清楚:应本集团请求,近日,海南省人民政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立了“海南省海航集团联合工作组”。联合工作组将全面协助、全力推进本集团风险处置工作。看清楚了,是海航集团请求,是协助推进风险处置。那么到底什么是接管?】【面对突如其来的新冠疫情,2020年春节注定成为每一个金鹏人难忘的回忆。】【由多方共同参与,既可以借助于多方力量,又可以减轻地方政府压力。】【为何是联合组队而不是单独派队】【海航集团旗下日月广场已经成为海南商业消费领域不可或缺的一张名片。自海南建设自由贸易港建设以来,日月广场始终密切关注各项政策,用好政策红利,找准自身定位,不断完善品牌组合,2019年成功实现海口市内免税店(海口日月广场免税店)的引进,实现自贸港政策的快速落地,海口日月广场免税店经营面积约2.2万㎡,仅去年一年销售额近10亿元。免税品与有税商业的结合,为国内外的游客提供更丰富的购物、娱乐、休闲体验,极大提升了海南商业消费及城市的品质,成为自贸港建设成果的有力体现。】【债务风险浮出水面】【该人士同时表示,谈话不仅仅是例行的工作会,但并不清楚具体的谈话内容。】【此外,海航集团还发布公告改选部分董事。公告称,根据工作需要,经2020年2月28日集团股东会、2月29日集团董事会审议通过,改选了部分董事。改选后的董事七名,分别为:陈峰、顾刚、李先华、谭向东、任清华、陈晓峰、何家福。选举陈峰担任董事长、顾刚担任执行董事长、李先华担任副董事长。同时,董事会决定分别聘任谭向东担任公司CEO(首席执行官)、任清华担任公司联席CEO(首席执行官)。】【海航集团执行董事长顾刚表示,海航集团顺利执行湖北首个复航航班,这是响应党中央、国务院号召,以实际行动助力湖北疫情防控、复工复产工作顺利开展。海航将继续履行好交通运输安全责任,做好疫情防控的同时,为推进国家经济社会发展做贡献。】【回顾白云机场、浦东机场二十年排位战】【在线投诉:1.2018年8月通过海航集团旗下聚宝匯平台购买2份金融理财产品,其中一个是海聚宝1204期单号4502822,投资本金100989.73元,预计年化收益率15.3%,2018年9月23日到期;另一个是海聚宝1166期单号4502836,投资本金50591.95,预期年化收益率25.2%,2018年9月26日到期。到期后,迟迟无法兑付本金。】【2.经过多次电话投诉联系客服,海航集团给出了一个保障平台兑付的承诺书,承诺协助旗下公司根据兑付方案及时兑付,并提供所需资金保障。出于对海航集团的信任和作为消费者的弱势地位,被迫同意了一个延长18个月分期兑付的协议,并承诺18个月延长期间按照原理财产品收益计息。期间在2019年期间按照协议应兑付部分本金时,依然没有到位,多次电话联系客服,表示只能等最终18个月到期再处理。直到2020年3月26日,协议到期,联系客服依然推诿,只表示对方没有偿还能力,确实海航承诺担保偿还本金和利息,但没有兑付的计划和通知。】【

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ballbet贝博足彩】【对于持有人来说,“13海航债”除了延期和违约两个选项之外,可能很难找到第三个更好的选择。】【各位投资人:】【同时,双方将继续巩固和优化现有机场免税、机上免税、离岛免税业务的发展,扩大日月广场市内免税店经营面积和经营品类,推动在三亚凤凰机场新增离岛免税店项目落地,进一步提升海南市场消费水平。据了解,海口日月广场免税店仅清明假期期间,销售离岛免税品1.9万件、销售金额1088.2万元,购物旅客达6470人次。】【对于13海航债的要求投资者参加会议的时间设置,海航集团表示,直至4月14日,一直与主要投资人协商展期事宜,并通过召开投资人电话会议方式进一步沟通并对展期方案进行表决。由于投资人数量较多,会议通知和准备工作存在一定不足,使得会议程序较为仓促。】【虽然这看似是一出闹剧,但13海航债持有人会议仍然通过了本息递延支付的议案,递延至2021年4月15日。值得一提的是,《每日经济新闻》记者注意到,4月15日,评级机构上海新世纪资信评估投资服务有限公司给海航集团的主体信用评级及债项评级仍为AAA。】【春秋吉祥走两条不一样的路】【以软件起家的原巨人集团,与微软的创业之初产品和经营条件十分相似。但微软生生不息并成为全球软件霸主,其原因就是坚持 “强而专”的发展战略。而巨人英年早逝,就是因为坚持多角化之路,房地产、保健品、化妆品、计算机硬件软件一起上[3]。巨人倒下真的十分可惜,当年它在兴旺期比联想都好。假若能像微软一样有定力,很可能成为中国的“软件华为“。】【中新经纬客户端2月20日电(薛宇飞)针对19日的重组、拆分传闻,海航集团一直没有给予正面回应。20日晚间,海航集团官网发布了海航集团党委书记、董事长陈峰于当日下午,慰问员工并调研经营生产恢复情况的文章。】【据不完全统计,海航系先后进行了40宗跨境并购,交易总金额超400亿美元,其并购的领域主要涉及航空、物流、餐饮、酒店、租赁、办公楼等。】【海航集团深入贯彻党中央统筹推进疫情防控和经济建设发展的工作指示,接到民航局通知恢复湖北省除武汉天河机场外其他机场的国内客运航班后,海航集团第一时间与民航局等有关单位申请并积极争取,旗下福州航空及宜昌三峡机场早部署、早谋划,全力做好复航准备工作,经过通力协作,成功为湖北“重启”加速。】【据新华社,国际货币基金组织(IMF)一名发言人周五(3月13日)表示,其位于美国首都华盛顿总部的一名工作人员已被确诊感染新冠病毒,这名确诊的工作人员正在自我隔离,他们正在与当地公共卫生部门合作,追踪这名员工的密切接触者和可能受到影响的人。同时,鉴于疫情的迅速发展,IMF已建议总部所有工作人员在家办公,直到另行通知。】【2019年,海航系上市公司被“抽血。有据可查的是,渤海租赁控股股东海航资本被动减持1.91亿股;海航旅游被动减持凯撒旅游1245万股;供销大集控股股东海航商控计划向第二大股东新合作集团出售持有的3亿股股份;海越能源控股股东海航现代物流集团拟将持有的海越科技100%股份转让给铜川能源。】【海航集团联合工作组组长由海南省发展控股有限公司董事长顾刚担任,常务副组长由海南洋浦经济开发区管理委员会主任任清华担任,副组长分别由中国民用航空中南地区管理局副局长李双臣、国家开发银行信贷管理局副局长程功担任。资料显示,海南省发展控股有限公司为海南省国资委100%控股子公司,顾刚曾担任海口市委常委、海口市人民政府副市长等职务。】【据其中一位持有人提供信息反馈,4月14日当天18:30,13海航债兑付前一天,其收到了发行人海航集团的邮件。】【2019年中国水泥行业首次突破万亿营收】【同样作为一家民企,华为虽然遇到一些困难,好在华为挺了过来,而且前景一片光明。但是海航就不同了,相反它的结局有点悲伤……作为中国第二大民营企业,昔日风光无限的它,现在却面临着一系列的问题。海航集团董事长陈峰在新年致辞中表示,当海航集团面临资金短缺、拖欠工资、工期延误等问题时,海航集团全体员工都贡献了自己的智慧和力量,2020年将是海航集团化解流动性风险的一年。】【海航的资本运作,从上市融资到全球的“买买买”模式。2015年-2017年达到了顶峰,什么希尔顿酒店还是德意志银行皆收入囊中。】【去年始,海航及其掌门人终于走出战略的非理性,认识到多角化的危害,决定回归主业。董事长陈峰非常坚决:“我们就是聚焦航空主业,非主业的,不留悬念,再盈利也不要。” [6]】【作者:王翔】【2月18日,国务院国资委副主任、党委委员任洪斌在回应航空业重组整合时表示,这次疫情对中央企业带来了冲击。在这样的情况下,航空企业是不是重组的好机会,这应尊重企业的意愿,按照企业自身发展的需求,按照行业发展的规律,在这个问题上,国资委也会像平常的结构调整一样去支持企业。目前,他们的主要精力还放在抗击疫情,如何执行好包机任务上。】【世界商业史上,所有实施多角化战略的企业及其决策者,最初都信誓旦旦;认为只要有资本有梦想就能径情直遂,我在一个行业成功在另一个行业也能成功。但绝大多数都以悲剧或悲催收场或退场,因为隔行如隔山,行业间核心能力迥异。】【关注到“流动性压力很大” 仍出具双3A评级】【细心的网友不难发现此次海南省政府是牵头组成联队进入海航集团,联队成员具有一定的奥妙。地方政府代表:来自海南省发展控的顾刚、洋浦经开区的任清华,这两家企业本就与海航集团有着千丝万缕的联系。最核心资产海南航空控股公司的大股东是省发控,二股东才是海航集团。债权方代表:来自国开行的程功,如果一直关注民航之翼公众号的网友就会明白国开行可是海航集团的大债主。民航局方代表:来自民航局中南管理局的李双臣,今年民航局也对行业的联合重组持支持态度。海航集团最重要最核心的资产在民航业,包括航空公司、机场、飞机租赁,海航集团无论是实施重组还是变卖相关资产,没有局方的允许肯定是不可能的。此外,局方对海航旗下航空公司的安全运行非常关注,毕竟这对全行业能否确保安全稳定至关重要。既然了解了联合队的成员,那么也就不难明白海南省政府拉来国开行与局方的代表参与其中的原因了。此外,海南省毕竟是个小省,经济实力和财政实力较小,对于海航集团庞大的负债压力,实际上也没有这个能力帮助解决的,这也是拉来国开行的重要原因。2018年,海南省GDP4832亿元,全口径公共预算收入1374亿元,其中地方财政收入仅753亿元,指望一个只有700亿元年财政收入的地方去解决高达7000亿元债务问题的海航集团,既不客观,也不切实际。所以,不接管海航集团,而是协助海航解决问题,实际上还是要充分发挥海航集团的主体作用。那组队有什么意义呢?能发挥什么作用呢?】【首航仪式迎接机组】【2019年,海航系上市公司被“抽血。有据可查的是,渤海租赁控股股东海航资本被动减持1.91亿股;海航旅游被动减持凯撒旅游1245万股;供销大集控股股东海航商控计划向第二大股东新合作集团出售持有的3亿股股份;海越能源控股股东海航现代物流集团拟将持有的海越科技100%股份转让给铜川能源。】【海航集团在28日晚间的声明中表示,过去一年遇到了前所未有的困难,但在社会各界的支持下,在全体海航人的努力下,已经渡过了最艰难的时期并取得了难得的稳定局面。当前,集团上下正全力化解流动性风险。海航集团有信心在自身的努力下,在各界的帮助和支持下,克服困难,走出困境,实现更加稳健的发展。】【海航债成为近期市场热门事件。4月14日晚间,海航在“13海航债”到期前夜仓促召集持有人开会,要求投资者在极短时间内表决该期债券本息延期一年的议案。】【海航债成为近期市场热门事件。4月14日晚间,海航在“13海航债”到期前夜仓促召集持有人开会,要求投资者在极短时间内表决该期债券本息延期一年的议案。】【(一)技术性违约实质性违约是指债务人缺乏到期债务的偿还能力,构成违约。而技术性违约是指由于技术原因等导致的违约,如通过央行大额支付系统进行资金划转的过程中由于相关人员技术操作原因导致资金未及时到账等,发行人通常具备还款意愿和还款能力,还款相对及时,一般在1到3个交易日内完成兑付。在刚刚违约的时间点,难以将技术性违约与实质性违约区分开来,但从事后来看,若3个工作日内完成偿付则一般定义为技术性违约。据我们测算,约58.33%的技术性违约最终转化为了实质性违约。发行主体对于技术性违约的解释多种多样,主要有以下三种解释:1)明确兑付资金在兑付日前已经筹集足额,但由于资金归集失误、系统操作失误、大额支付系统关闭等导致兑付资金未及时划付至托管机构,如14 波鸿CP001、14 新密财源债、14 亿利集MTN002、17 美兰机场SCP002、18 东方园林CP002;2)表示在兑付日前公司未能筹集足额资金,由此导致未能按期完成兑付,如12 鄂华研债、15 冀物流CP002、17 兵团六师SCP001、18 民生投资SCP004;3)仅公告称因技术原因公司未能及时划付资金,但是否在公告日前筹集足额资金未披露,如15 机床CP003、17 众品SCP002、17 三鼎03、16 东辰03。(二)债券展期/置换债券展期是指推迟到期债务要求付款的日期;在企业经营过程发生财务困难时,债务的延期会为财务发生困难的企业赢得时间,调整财务,避免破产。按照违约的定义是属于违约。(三)选择性违约选择性违约是指债务人不能完全履行全部债务条款,主观选择某一部分债务优先偿还,剩下到期未偿还部分债务选择债务违约。一般情况下,债务人均会优先偿还个人投资者,而暂不偿还机构投资者,属于实质性违约的范畴。(四)阻止回售阻止回售是指发行人利用债券持有人会议的契机,向投资者诉苦,表示:“如果非要回售,那我们就违约,你们就踩雷。”硬性将投资者劝退使其放弃回售。此类情形会使得发行人市场声誉变差,若存续债券数量较多且流动性不足,很容易转化为实质性违约。例如金洲慈航股份有限公司在2017年3月31日发行3年期(2+1)“17金洲01”公司债券,附存续期第二年末投资者回售选择权和调整票面利率选择权。发行人于2019年3月2日公布回售申报情况,全部投资者申报回售,资金发放日为2019年4月8日;2019年4月9日发行人发布公告称经协商,投资者撤回80%回售申报,并重新拟定5月15日为资金发放日;2019年5月16日公司又发布公告称因流动资金紧张,目前无法按时兑付本息,构成实质性违约。此次债券回售系发行方单方面延迟回售款本息兑付,本质已构成违约。截至2020年2月29日,发行人尚未兑付本次回售款和利息。(五)场外兑付场外兑付是指发行人出于对自身形象和后续再融资能力的考虑,不经过托管机构,自行划款对债券进行兑付。募集说明书中通常未直接授权发行人场外兑付的权力,因此场外兑付往往是债券到期后发行人与投资者现行协商的结果。(六)中止评级合作人民银行的评级管理指导意见中指出,信用评级机构在债券存续期和企业信用等级有效期内,应进行跟踪评级。且多数募集说明书、评级报告都有相关跟踪评级安排。若发行主体选择中止与评级机构合作,将违反相关监管规定,同时违反募集说明书约定,可能面临被投资者问责的风险。例如如意科技于2020年3月13日致函大公国际表示终止与其合作,不再委托大公国际对如意科技继续进行信用评级。如意科技这一举措一定程度上违背了人民银行的跟踪评级要求,需要另找其他评级公司评级。由于从取消评级合作到找到新评级公司进行信用评级往往需要一定时间,且在声誉风险之下或将面临难以找到合作评级公司的情形,因而涉及此类情形的主体容易面临再融资困难的风险。(七)永续债延期永续债延期是指发行人选择主动续期或不赎回永续债,一般不赎回永续债的惩罚利率较高,多数永续债条款不赎回的惩罚措施均在累加300BP以上,多数情况下,出于成本、条款限制、资本市场形象等因素考虑,发行人主动选择利息递延的可能性较低;但若条款对投资者不友好而对发行人有利或发行主体出现信用恶化则仍有可能选择永续债延期。从全市场来看,有总额为393亿元的永续债出现了利息递延,占永续债总存续金额的1.60%。综合全部案例来看,永续债延期事件一般触发因素有两类:条款不友好类和信用恶化类。条款不友好类是指由于发行时条款设计故意设坑,使得发行人选择延期有利于降低票面利率。不友好条款主要集中于票面利率确认条款中,且主要分为三种类型:(1)前N个重定价周期票面利率无上浮基点;(2)利率跃升幅度偏低;(3)基准利率选用Shibor(上海银行间同业拆放利率),最常使用的为Shibor1W的750日均值。信用恶化类是指发行人信用基本面严重恶化,利率调升无法弥补发行人再融资成本的恶化,且发行人再融资面临很大困难,延期属于发行人被动而理性的选择。信用恶化类延期主要由信用基本面导致,主要依赖传统的信用分析思路。截至2019年9月底,信用恶化类永续债展期总额为135亿元,占全部延期永续债的比重为34.35%,延期类型基本均为重置票面利率加点,延期后票面利率中位数为9.18%,延期后票面利率相较于发行利率的增幅的中位数为3.28%,截至2019年9月30日其最新中债估值收益率中位数为13.86%。责任编辑:贺鲁杰从今天开始,由海南省政府和银行组成的联合工作组将全面协助、全力推进海航集团风险处置工作。】【停飞,对航空公司的影响无疑是致命的。】【对于13海航债的要求投资者参加会议的时间设置,海航集团表示,直至4月14日,一直与主要投资人协商展期事宜,并通过召开投资人电话会议方式进一步沟通并对展期方案进行表决。由于投资人数量较多,会议通知和准备工作存在一定不足,使得会议程序较为仓促。】【参会登记之后,持有人会议于4月14日20:00-20:30召开。同时表示,鉴于目前全国防控新冠肺炎疫情的严峻形势,本次会议采用非现场方式召开。通知还要求投资者通过电子邮件将相关议案表决文件送达指定邮箱,且表决截止时间为4月14日21:30。】【为保障此次航班安全平稳执行,桂林航空为机组人员配备医用外科或N95及以上等级的口罩以及一次性医用条形帽、护目镜、医用橡胶手套、鞋套等防护工具,要求飞行员非必要情况避免外出驾驶舱,乘务组需按照《运输航空公司疫情防控技术指南(第三版)》中高风险防疫等级航班的保障要求,做好机上防护和旅客处置,并在做好自我防护的前提下,对全体旅客进行体温检测,精简机上服务流程,对旅客进行分区管理;同时,公司提前做好飞机空调系统清洁工作,并提醒机组使用高流量通风,增加再循环系统高效微粒空气气滤的更换频率,为旅客和机组营造安全健康的客舱环境。在该旅客登机前,桂林航空市场人员多次向其提示疫情防控措施,强调佩戴口罩、乘机规范及相关注意事项,并告知其要最先登机、最后下机,机上可专用后舱单独洗手间。公司地服人员再次检测该旅客的体温正常后安排其登机,采用间隔座位的方式帮助旅客隔位、分散就座,客舱后3排仅安排其一人乘坐,行李挂优先标志,航空落地后需尽快提取行李。在飞行过程中,乘务员温馨提示全体旅客特殊时期乘机须知,建议旅客尽量少进食、少喝水,以减少洗手间使用,飞行过程中仅可使用前舱洗手间,并叮嘱乘机过程如有不适,要及时告知乘务员。】【据公开资料显示:成立于1993年的海航集团,在历经26年的发展后,早已从原本单一的航空运输企业发展为中国数一数二的跨国性企业集团。但是自2015年开始,海航集团便为了快速扩张,陷入疯狂“买买买”的怪圈。而这也为此后其资金链断裂埋下祸根。】【如保监会对安邦集团实施接管。依据是:鉴于安邦集团存在违反法律法规的经营行为 , 可能严重危及公司偿付能力 , 为保持安邦集团照常经营,保护保险消费者合法权益,依照《中华人民共和国保险法》有关规定,中国保监会决定于 2018 年 2 月 23 日起,对安邦集团实施接管,接管期限一年。如人民银行和银保监会对包商银行实行接管。依据是:由于包商银行的大量资金被大股东违法违规占用,形成逾期,长期难以归还,导致包商银行出现严重的信用危机,触发了法定的接管条件被依法接管。根据《中华人民共和国商业银行法》规定,商业银行已经或者可能发生信用危机,严重影响存款人的利益时,国务院银行业监督管理机构可以对其实行接管。所以接管一般具有以下特点。一是接管具有一定的强制性。这主要是各监管机构强行介入,不管你愿不愿意,需不需要,都必须无条件服从。二是接管具有一定的合法性。安邦也好、包商银行也罢,监管机构对其实施接管是依据保险法或银行法的规定实施的,有相关法律支撑。三是接管具有一定的托底性。虽然没有相关托底规定,但是一旦政府接管,就具有强烈的托底色彩,因为我国政府大都情况下都是承担无限责任的。实际上,对保险公司和银行的接管,也是要保障保险消费者和存款人的利益,从这个方面来看,就具有一定的托底性。四是被接管企业存在一定的违法违规问题。从以往被接管的企业来看,不是实际控制人或股东存在违法违规问题,就是企业本身存在着许多违法违规问题,在控股股东缺位的情况,具有实施接管的必要性。五是接管工作组是全面接管。从以往被接管的企业来看,接管工作组由监管部门直接任命,全面接管企业经营管理以及股东大会、董事会、监事会和高级管理层职责。企业原有的相关人员必须无条件接受接管工作组的领导,配合接管工作组的工作。分析了上面五个特征,你觉得海航集团还是被接管吗?】【海航债事件持续发酵。4月15日,“15海航债”两次“跌停”,截至收盘,15海航债跌超25%。】【受访消费者告诉新京报记者,已经看到了海底捞致歉的消息,也了解此前涨价的情况,但均表示并非因价格回调前来就餐。关于涨价,多数消费者的态度相对统一,“毕竟不会每天都来吃火锅,而且我更看重海底捞的服务,愿意为此买单。”】【海航集团针对各级员工列出了一批必读的企业文化类书籍——如《海航同仁守则》、《中国传统文化导读》、《海航管理干部必修读本》、《管理研究》、《海航科学发展之路》、《海航飞向世界级三步曲》等,还列出了必修的书籍——《精选人生》、《认识人生改造人生》、《千字文讲记》、《博学之审问之慎思之明辨之笃行之》、《我说中学为体西学为用》等。】【待人以至诚为基石,处众以谦恭为有理;】【致歉信中称,直至4月14日,公司一直与主要投资人协商展期事宜,并通过召开投资人电话会议方式进一步沟通并对展期方案进行表决。由于投资人数量较多,会议通知和准备工作存在一定不足,使得会议程序较为仓促。】【海航集团在28日晚间的声明中表示,过去一年遇到了前所未有的困难,但在社会各界的支持下,在全体海航人的努力下,已经渡过了最艰难的时期并取得了难得的稳定局面。当前,集团上下正全力化解流动性风险。海航集团有信心在自身的努力下,在各界的帮助和支持下,克服困难,走出困境,实现更加稳健的发展。】【海航集团党委书记、董事长陈峰表示,在疫情防控工作中,全体海航人都守土有责、守土担责、守土尽责,切实履行好海航应尽的社会责任和公共运输安全责任。据介绍,为尽快将物资运达受助地,海南航空在17个国家21个境外办事处开通专线,首都航空、西部航空等设置24小时值班电话并安排专人受理相关援助需求;国际运输中,各航司积极协调机场海关等相关部门,实行预先通报制度,快速实现依法合规通关;国内运输及转运过程中,各航司制定专项保障计划,优先安排医疗救援物资办理货运或托运手续;同时各航司积极联动相关机场货运,确保货物信息掌握到位,对防疫物资做到24小时随时提货。】【我们通常把企业文化理念内容(通常叫做企业文化纲领、企业宪章)作为企业的最高“宪法”,用它来统一规范中高层团队及全体员工的思想行为,并正确指导企业的整体战略决策与各项经营管理工作。这样就能有效的避免一朝天子一朝臣的不良人治问题了。然而,令人遗憾的是海航集团的陈峰并没有确立并形成一套一切以“公司文化理念”为指导原则的运作机制和管理体系。有关资料显示,整个海航集团依然是“人治”的江湖,且缺乏对高层管理者行为的有效监督和制约。如较为著名的海航阳光宣言事件——2016年海航实业高管曾签发一份《阳光宣言》,向王健表达绝对忠诚。一个月后,海航集团下发口头通知,要求对董事局主席陈峰执行 "三不政策"——不执行他的任何指令,不回答他的任何问题,不给他任何解释。自此以后,陈峰淡出海航,开始了长达两年多的半隐退状态,其工作重心更多在维系政府关系和航空产业上,而王健则把目光聚焦在海航的大举并购上。同期,海航实业还有航空公司的近百名干部被迅速处理——或被驱逐、或被发配到山上进行反思。同时,也有资料表明,海航集团连续在2016和2017年都未能召开董事会。正因为有王健作的这些乱作为,才有了后来王健2018年7月发生意外后,陈峰再度出山后的“拨乱反正”——建立现代企业制度,建立董事长办公会集体决策;接着为一大批之前被清洗和处罚的干部平反、恢复荣誉。】【而据彭博社近期报道,由于联合工作组进驻了海航集团,使海航集团管理层结构发生变化——尽管目前海航旗下资产尚未出现重大的所有权变更,但彭博社分析认为,负债累累的海航集团的管理层变动,已足够触发美国外国投资委员会(简称CFIUS)对其旗下美国资产的安全评估。】【责任编辑:邵珍】【海南省政府不接管海航集团有如下几个原因:】【通过网络查询,我们未见任何关于海航集团企业文化管理的制度与相关文件资料,可初步判断海航集团可能尚未打造清晰的集团文化管理制度;另外选择了几家旗下子公司(如)的企业文化理念进行比较可知,海航集团集团各子公司的企业文化理念各不相同,明显缺乏集团文化管控的痕迹。综上所述,海航集团一面快速的并购扩张,一面却并未能构建起强有力的集团文化管控模式,从而对新并购的企业进行有效的文化融合,使其能迅速的融入并发挥集团的整体合力。如下图所示,海航集团旗下涉及12家A股上市公司、3家港股上市公司、22家新三板上市公司。包括海航投资、桂林旅游、渤海租赁、供销大集、海航创新、海越能源、海航基础、海航科技、海航控股、美兰空港等,而仅从这些上市公司的官方网站上(如亚世光电、东北电气等)关于企业文化方面的资料,我们是很难看出这是海航集团控股的子公司。于是我们可初步判断,正是由于海航集团在集团文化管控方面十分薄弱,而最终导致:各产业板块的子公司各自为政;缺乏统一的价值判断标准;部门设置分散,职能交叉,组织管理效率较低等问题。】【关于2月14日(周五)发表向居住在中国并且约定参加东京马拉松2020的跑者们的公告,当时是考虑到疫情的影响,希望居住在中国的跑者能自愿放弃比赛,才发表了可以将名额延续到2021大会并且免除2021大会的报名费。但是此后的2、3天,日本国内的确诊人数突然增加,日本政府也发表了新型肺炎进入到了传染初期,所以我们不得不缩小规模,取消大众比赛,东马2020只举办马拉松和轮椅马拉松的精英赛。】【企业宗旨:追求事业成功,为达到“至诚、至善、至精、至美”而努力奋斗】【3月1日,海航控股等海航系上市公司集体发布公告称,收到公司间接控股股东海航集团的告知函。在告知函中,海航集团表示,联合工作组是全面协助、全力推进海航集团风险处置工作,并非接管海航集团。根据工作需要,经海航集团股东会、董事会审议通过,海航集团改选了部分董事并聘任了部分高管人员。陈峰继续担任董事长,原经营团队保持不变。】【与此同时,海航的流动性危机与日俱增,资产负债率连年攀升,截止2019年6月份,其资产负债率高达72%。】【海底捞中骏世界城店:有消费者认为涨价不合适】【值得注意的是,在中国债券信息网上披露《关于召开2013年海航集团有限公司公司债券2020年第一次持有人会议的通知》,挂网时间为4月14日21:01。】【集团总部各部门、海航航空、各事业部负责人就上周安全生产运营情况、重点事项及工作建议等做了专项汇报。】【在飞机落地到达后,徐州当地的救护车、防疫人员已提前就位,等待其余旅客下机完毕后,对从境外转机旅客进行检查并送至隔离点。桂林航空徐州基地工作人员与旅客保持联系,持续跟踪后续隔离观察结果,做好闭环管控。在旅客下机后,桂林航空仍不能掉以轻心,需协同外部单位认真做好飞机航后的全面清洁消毒工作,从航空器内壁到座椅,再到扶手、小桌板、阅读灯、地板等,不留一处死角,不留一点隐患。】【2008 年海航集团确立了八大业务板块:航空、旅 业、商业、物流、实业、机场、置业、酒店。2012 年 8 月被优化为航空、物流、资本、实业、旅业等五大板块。董事长陈峰抛出了“超级X计划”,即 2020年海航集团营业收入要达到8000-10000 亿元,进入“世界100强”,2030年营业收入要达到15000 亿元,进入“世界 50 强” [5]。】【据有关媒体报道,知名的纯女性互联网平台“美柚网”经营主体厦门美柚股份有限公司(下称“美柚股份”)正式确定赴科创板IPO,日前正进行上市辅导。其官网显示,美柚股份旗下有多款APP产品矩阵,拥有超2亿女性用户,公司2016年完成了10亿元规模的E轮融资,2019年,公司实现净利润约1.24亿元。】【这3名力促展期通过的大额持有人到底是谁?是金融机构还是其他投资者?在相关信息中,海航集团并未披露。但有投资者推测,除了金融机构,不排除海航集团关联方的可能,关联方会更支持展期。】【在加大市场营销方面,中旅集团通过电视广告、主流媒体、OTA、航空公司等在全国宣传统一的海南离岛免税;推出系列大规模离岛免税让利促销活动,一是在4、5月份推出“海岛居民总动员”活动。二是在6-9月推出主题为“战疫胜利,嗨购一夏”的第二届海南离岛免税购物节。三是在10月-12月开展第二届海南离岛免税年终盛典,进行“离岛免税双十一盛典”、“超级VIP盛典”等一系列大幅度的主题促销活动。】【健康以慎食为良药;诤议以宽恕为旨要;】【在近几班入境航班保障中,长安航空值机、清洁、装卸、贵宾室、车辆保障等多岗位联动、多措并举、密切配合,多名党员干部挺在一线,主动穿上防护服、参与旅客转运、流调、广播、发餐、信息登记等各项工作,以旅客感受为出发点,确保大家下机后可在最短时间、最优距离、最简流程完成检验检疫和入境通关等流程,体现“城市温度”、“海航温度”,以“店小二”的海航服务精神让每一位归国旅客温馨、暖心,让每一位市民百姓放心、安心!】【值得一提的是,本次虽然延期兑付的是13海航债,但由于15海航债仍在竞价交易,对投资者的杀伤力更大。4月15日,15海航债盘中两次临停,收盘以暴跌25.75%告终。之后公司公告,自2020年4月16日起15海航债进行交易方式调整,仅在上海证券交易所固定收益证券综合电子平台上采取报价、询价和协议交易方式进行交易。而15海航债4月15日收于29.10元,较其面值100元下跌69.90%,今年以来其跌幅达到58.11%。13海航债4月10日以后暂停交易,4月9日收盘价为70元,其杀伤力还比15海航债弱一些。】【历年春运,都是航空业最繁忙的旺季之一,然而,疫情突然爆发,且来势汹汹,全国航空公司纷纷缩减航班,甚至停飞,海南航空也未能幸免。】【会议通知还提到,持有人会议原则上应在发行人的住所地所在地召开,釆取现场记名方式进行投票表决,不得釆取通讯、网络等表决方式,而此次会议并未按这些规则进行。】【当然,海南省政府此次联合组队进入海航集团从某种意义上来说,也已改变了海航集团的权力架构,也必将对海航集团后面的走向发生根本性的影响。主要表现在以下两个方面:一是政府代表进入董事会:决策层。海航集团改组了董事会,7名董事中,顾刚、任清华来自政府方面,这与以往有着本质的不同,说明政府代表已经参与到海航集团的包括经营在内的重大事项的决策当中了,并具有表决权,可以充分发挥决策权。由于两人是政府代表,体现了一定的政府意志,因此在实际决策中,发挥的作用不止2个名额这么简单。二是政府代表进入高管层:执行层。顾刚、任清华二人不仅仅是海航集团董事,也不仅仅是参与决策这么简单,他们有着具体的行政职务。顾刚担任执行董事长任清华担任公司联席CEO(首席执行官)巧合的是两个人的职务中都有执行二字,暗示着两人必将对执行方面发挥着举足轻重的作用。(民航之翼后面将对海航集团过去一年多来问题进行深入分析,海航集团部分问题是在执行层面,有兴趣可以关注)至于工作组能发挥多大作用,海航到底何去何从,还需密切关注海航后面动向。下列文章更有趣行业系列:】【但什么地产不都属于地产行业吗?这种名字的把戏,透露出它担心地产辱没了方正的基因和北大名声。你看过IBM、苹果、华为等科技公司做地产吗?】【海航集团下属上市公司海航控股在接受媒体采访时,并未正面回应相关问题,只表示“一切以上交所公告为准”。此外,海航控股还表示,海航集团不是海航控股最大股东,海航控股的最大股东是大新华航空。】【4月15日,11.5亿元规模的“13海航债”到期需兑付本息,该债券在4月8日、9日连续暴跌后紧急停牌。】【金鹏航空安全员石克强,河北石家庄人,2011年入伍服役于武警北京总队使馆警卫支队,在服役期间参加过12年两会安保任务、涉日安保慰问任务、93大阅兵安保任务等一系列重大任务,于2017年加入金鹏航空成为一名航空安全员。疫情期间,航空安保部为各位安全员能更好执行航班制定了相应方案,为保障每一次任务做足准备,与此同时更是开展动员大会,已有三个年头没有回家的石克强原本准备在过年期间回家探望父母,但随着疫情的扩散,石克强自告奋勇,表示比起自己小家的团圆,在特殊时期送广大旅客安全回家更为重要。】【回顾白云机场、浦东机场二十年排位战】【刚刚,青岛航空股权发生重大变化】【1、中国旅游集团与海航集团签署战略协议,将在航旅、免税等领域开展合作近日,中国旅游集团和海航集团在海航大厦共同举行了战略合作签约活动,双方将紧抓海南自贸港建设有关政策陆续落地的有利契机,利用海航集团航线网络、旅客流量等资源,结合中国旅游集团产业链条齐全、经营规模较大、品牌价值较高的产业优势,本着“优势互补、资源共享、产业协同、合作共赢”的原则,深耕海南旅游市场,开展多层次合作,共同推动海南自贸港建设。】【陕西渔游天下网络科技有限公司与陕西省国资委下属企业——陕西省国金财富资产管理有限公司举行了投资签约仪式,渔团获得其200万的VC投资。今年渔团计划重点开拓西安、重庆、河南三地市场,业务覆盖陕西、四川、湖北、河南等地,预计钓鱼旅行接待4万人次,销售收入达到6000万元。】【海航集团表示,自流动性危机以来,积极化解相关债务风险,得到广大债权人的理解与支持,在此深表感谢。本集团对所有债务都高度负责,积极努力化解,尤其对公开债券市场的债务一直本着积极态度处置。】【工信部消息,2019年,工信部认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,深入推进水泥行业供给侧结构性改革,化解过剩产能成果进一步巩固,产品产量保持增长,经济效益明显改善。2019年水泥行业首次突破万亿营收,实现营业收入1.01万亿元,同比增长12.5%,利润1867亿元,同比增长19.6%,再创历史最好。】【2018年底,陈峰曾总结到,中国22个大行业,海航进入了12个,涉足44个细分行业。除了避孕套的企业没有,其他都买了。】【业内人士认为,以海航系核心资产海航控股上市公司为例,其主业为民航运输,尽管整体资产负债尚未沦落至资不抵债的地步,但其固定资产绝大部分是飞机,占到了总资产的接近4成,其流动资产只有500多亿元,而流动负债却超千亿元,存在数百亿元的巨额资金链缺口,这一缺口差不多相当于海航控股一年的总营收,很显然,如果没有外部力量干预,海航控股很可能没有力量解决自身的问题。】【新时代有新的展望和新机遇。企业在利好的发展环境下,只要有切实可行的发展定位以及对市场的精准分析,在牢固好企业核心的条件下,才能有针对性地扩大企业规模。】【海航集团党委书记、董事长陈峰 来源:海航集团官网】【责任编辑:邵珍】【

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